停车场感应灯
  • 双亮微波感应LED灯管
  • 产品型号:
  • 输入电压:
  • 工作温度:
  • 额定功率:
0

热线电话:0769-83842056

合明光电专注停车场智能照明5年(一般纳税人、高新科技企业)

自主研发生产微波传感器、掌握核心技术

   为了满足客户的不断更高的要求,我工厂投入了大量的研发费用,购买了美国安捷伦频谱分析仪。

独家研发最新款:第三代地下停车场专用双亮智能雷达感应LED灯管《荣获科技创新创业大赛(广东赛区)三等奖》
已获得实用新型专利与外观专利。
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  主要针对地下停车场开发,采用LED光源和独立智能控制技术,在不改变原有的线路,完全能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出地下车库。当没有车辆或人员出入的时候,自动转换到节电照明状态,为监控提供充足照明。长时间运行电耗仅低与于普通荧光灯照明的10%用电量,地下车库照明综合节电效果可达85-90%,从而达到“灯亮着,也省电”的效果。有效解决了地下车库长时间照明而且省电的难题。

(一)工作原理(T8-1.2米为例):

     运用多普勒原理,巧妙把微波感应器设计在LED日光灯管内,当感应区内没有移动物体,LED日光灯处于休眠状态,灯管处在低亮3 W(可选)状态,既满足安保监控照明的要求,又最大限度的发挥了LED照明优势(实测停车场24小时使用,确定可以省电约85-90%)。

    当有车辆进出时,低亮度中的LED感应灯管被快速唤醒--转为高亮照明,功率为12~16W,完全替代40W普通荧光光灯,方便车主泊车。车或人在感应区域内活动时,LED灯管一直保持高亮,当车或人离开感应区域20秒后,智能LED灯管自动转入低亮度状态,此时功率仅为3W(可选)。

   每支LED灯管集成了独立智能感应系统,无需更改原有线路,最低成本做到了人车来灯全亮,人走灯低亮的全智能模式。

雷达感应产品优点:

  • 感应距离更  (感应角度:180度,覆盖直径5-7米)
  • 反映速度更    (0.2秒)
  • 性能更稳定 可靠 (不受环境温度影响)
  • 详细参数请来电咨询
  • 批量生产稳定性能优良

》车库照明灯具选择 
     地下车库智能LED灯是根据车库的特性,制造与其相适应的灯具。地下车库LED灯一定要与控制器结合在一起,才能发挥LED光源的特长,电源控制模块与LED光源模块要采用接插件方式连接,便于维护更换。灯具的外形应创新,不能和传统光源的灯具一样,LED灯具要有艺术造型,由于其长期处于低亮度状态,一般不需要散热处理,要降低材料的消耗,节材也是节能的一部分。
     地下车库为常年不间断照明场合,多数时间为无人,无车状态,电能浪费大,光源损耗率高。目前应用在车库照明的传感器基本上分为两种类型,一种是红外传感器,价格较低,缺点是红外传感器由于受层高,金属管道和辐射角度的限制有一定的探测盲区。另一种是雷达传感器,可以克服探测角度盲区的缺点,价格要略高一点,两种传感器分别与LED照明灯组合在一起,可有效实现地下车库的照明节能。当有人有车在灯周围活动时,LED照明灯呈满功率运行,满足照明的需要,当无人无车时,灯光处于休眠状态,保持3W左右的低功率照明,维持在安全照明所需的最低照度,实现照明节电,其节电率可达80%以上。图1,图2是智能控制LED灯在车库照明应用实景照片。

(一)工作原理(T8-1.2米为例):

     运用多普勒原理,巧妙把微波感应器设计在LED日光灯管内,当感应区内没有移动物体,LED日光灯处于休眠状态,灯管处在低亮3 W(可选)状态,既满足安保监控照明的要求,又最大限度的发挥了LED照明优势(实测停车场24小时使用,确定可以省电约85-90%)。

    当有车辆进出时,低亮度中的LED感应灯管被快速唤醒--转为高亮照明,功率为12~16W,完全替代40W普通荧光光灯,方便车主泊车。车或人在感应区域内活动时,LED灯管一直保持高亮,当车或人离开感应区域20秒后,智能LED灯管自动转入低亮度状态,此时功率仅为3W(可选)。

   每支LED灯管集成了独立智能感应系统,无需更改原有线路,最低成本做到了人车来灯全亮,人走灯低亮的全智能模式。

雷达感应产品优点:

  • 感应距离更  (感应角度:180度,覆盖直径5-7米)
  • 反映速度更    (0.2秒)
  • 性能更稳定 可靠 (不受环境温度影响)
  • 详细参数请来电咨询
  • 批量生产稳定性能优良

》车库照明灯具选择 
     地下车库智能LED灯是根据车库的特性,制造与其相适应的灯具。地下车库LED灯一定要与控制器结合在一起,才能发挥LED光源的特长,电源控制模块与LED光源模块要采用接插件方式连接,便于维护更换。灯具的外形应创新,不能和传统光源的灯具一样,LED灯具要有艺术造型,由于其长期处于低亮度状态,一般不需要散热处理,要降低材料的消耗,节材也是节能的一部分。
     地下车库为常年不间断照明场合,多数时间为无人,无车状态,电能浪费大,光源损耗率高。目前应用在车库照明的传感器基本上分为两种类型,一种是红外传感器,价格较低,缺点是红外传感器由于受层高,金属管道和辐射角度的限制有一定的探测盲区。另一种是雷达传感器,可以克服探测角度盲区的缺点,价格要略高一点,两种传感器分别与LED照明灯组合在一起,可有效实现地下车库的照明节能。当有人有车在灯周围活动时,LED照明灯呈满功率运行,满足照明的需要,当无人无车时,灯光处于休眠状态,保持3W左右的低功率照明,维持在安全照明所需的最低照度,实现照明节电,其节电率可达80%以上。图1,图2是智能控制LED灯在车库照明应用实景照片。